利用技术提高安全性

SCHROTH 安全气囊系统获商用飞机适航认证

凭借在国防领域多年的安全气囊研发经验，SCHROTH 将其先进技术应用于商用航空，成功开发出结构安装式安全气囊系统，并首次在波音 787 客机上投入使用

SCHROTH 扩展国防产品线，推出专利轻量化防爆部队座椅

凭借在安全带设计与开发领域的多年积累，SCHROTH 开发出一种高效、轻量且可复位的能量吸收元件，用于军事运输座椅，为部队人员提供优异的防地雷爆炸保护。

SCHROTH 为德国联邦国防军研发集成安全气囊的约束系统

德国联邦国防军订购了 125 套配备集成安全气囊的四点式自动安全带，用于 GTK/Boxer 装甲运输车辆。2015 年又追加订购 131 套。

SCHROTH 成为阿提哈德航空独家约束系统供应商

成立于 2003 年的阿提哈德航空（Etihad Airways）成为首家在其全部机队上全面采用 SCHROTH 安全带的航空公司。

SCHROTH 获得 HANS / FHR 系统生产与销售授权

SCHROTH 成为全球三家获准生产、营销并分销 “HANS” 头颈支撑装置的公司之一。
此获奖产品享誉全球。多年来，SCHROTH 已生产数以万计的该装置，成为赛车安全领域的公认领导者。

SCHROTH 在美国设立制造工厂

SCHROTH 于美国佛罗里达州庞帕诺比奇（Pompano Beach）建立生产基地，正式开始在美国制造安全带。同时，美国客户服务体系投入运营，并进一步加强了与美国商业伙伴的战略合作。

SCHROTH 为直升机提供安全带系统

SCHROTH 持续在航空航天市场进行创新。1995 年，其带有按键式锁扣的约束系统通过 FAA 认证。这种新型锁扣在空间受限的直升机中提供了更高的安全性。如今，约 80% 的新型动态认证直升机座椅约束系统由 SCHROTH 提供。

SCHROTH 进入一级方程式，向 McLaren F1 提供轻量化约束系统

自此，SCHROTH 持续为 F1 及全球顶级赛车系列提供约束装置与 FHR 头颈防护设备。
如今，SCHROTH 仍是赛车安全领域的市场领导者，并积极参与全球安全标准的制定与发展。

SCHROTH 成为空客认证供应商，正式进入航空市场

SCHROTH 获得空客认证，成为航空产品制造商，为 A330 和 A340 客机开发并提供乘务员座椅。在主动安全技术（asm）的研发投入为公司开辟了全新的业务领域。

SCHROTH 成为全球最大的肩带制造商

自 1970 年代中期起，SCHROTH 专注于 4、5、6 点式改装安全带的生产，年产量高达 10 万条，成为全球最大的肩带制造商。其成功源于领先的技术与独特的美学设计，形成了具有“传奇地位”的品牌标志，并因赛车运动的积极参与而广受推崇。

SCHROTH 进行首次动态碰撞测试

随着汽车普及带来的安全需求增长，新的安全标准相继建立。SCHROTH 注重质量与材料创新，率先引入聚酯等新型纤维材料，并开展首次动态碰撞试验，为未来产品奠定基础。

SCHROTH 开发出德国首条汽车安全带

拉力赛车手 Carl F. Schroth 发现赛车运动中对安全带的需求，并利用窗帘带与衣扣为副驾驶制作了首条安全带。1956 年，Schroth 向交通部提交了《提升乘客安全性的建议》，详细分析了安全装置的重要性。

SCHROTH 成立

公司由熟练裁缝 Hildegard Schroth 与其丈夫、工程师 Carl F. Schroth 共同创立。
两人最初为军政管理机构承接多项纺织合同，其防护型摩托车服装产品大获成功。
业务快速增长后，于 1953 年迁入独立厂房，正式迈入企业化发展阶段。